PERMISO C+E
Te presentamos el peso pesado de los permisos, el C+E. Más comúnmente llamado tráiler es una llave directa para que amplíes exponencialmente tus salidas laborales. Ya tienes casi toda la parte teórica aprobada y lo que es más importante, sabes conducir camiones. Con unas cuantas prácticas dominarás el tándem cabeza tractora-semirremolque a la perfección. A continuación te contamos todo sobre este permiso.
¿QUÉ VEHÍCULO PUEDO CONDUCIR CON EL CARNET C+E?
Con este permiso puedes conducir un vehículo de los que se pueden llevar con el permiso C enganchado a un remolque o semirremolque con cualquier masa máxima autorizada.
¿QUÉ REQUISITOS TENGO QUE CUMPLIR PARA OBTENERLO?
Tener 21 años. Puedes examinarte de teórica 3 meses antes de cumplirlos y empezar con las prácticas.
Ser apto en informe de aptitud psicofísica (psicotécnico) en un centro de reconocimiento de conductores.
Tener el permiso C.
Aprobar la prueba teórica específica y la parte práctica en circuito cerrado y en circulación abierta al tráfico.
¿QUÉ DOCUMENTACIÓN NECESITO PRESENTAR?
Fotocopia del DNI en vigor o si eres extranjero el NIE.
Dos fotos tipo carnet.
Psicotécnico Apto.
Solicitud de examen. Sólo firmarla.
Autorización para que tramitemos tus papeles. Sólo firmarla.
Si eres extranjero, tienes que acreditar tu situación de residencia normal.
Rápido y cómodo. Lo tramitaMos todo por ti.
¿CUÁL ES EL MÉTODO DE LA AUTOESCUELA?
TEÓRICA ESPECÍFICA
Trata de cuestiones relacionadas con la conducción y mantenimiento de camiones. Tendrás a tu disposición:
Acceso a la multiplataforma de test. Muy importante para practicar el tipo de preguntas de examen y afianzar lo aprendido. Puedes hacerlos en la autoescuela o desde tu casa.
Material. Te proporcionamos el manual para que tengas a mano todos los contenidos.
Atención personalizada. Cada uno tiene sus dudas y dificultades, por eso te atendemos individualmente.
Resolución de dudas. En persona, online o vía Whatsapp, como tú prefieras.
Seguimiento. Hacemos seguimiento de los resultados de tus test para orientarte en todo momento.
Eres un veterano en carnets de conducir.
¡Esto es pan comido PARA TI!
PRÁCTICA EN PISTA CERRADA
Se divide en dos: En pista y en vías abiertas a la circulación.
EN PISTA:
Disponemos de pista propia, vehículo y remolque adecuados para estas prácticas. Tendrás que realizar las siguientes maniobras:
Marcha atrás en recta y curva. Trazar un L circulando marcha atrás y sin salirte de los parámetros delimitados por líneas en el suelo. Es una simulación para aprender a girar hacia detrás en una esquina hacia izquierda o derecha.
Acoplamiento y desacoplamiento del remolque. Con el conjunto acoplado e inmovilizado, tendrás que desacoplar o desenganchar el semirremolque o remolque. A continuación rodeas el remolque o semirremolque con el vehículo tractor y te colocas en paralelo a el. Seguidamente tendrás que sobrepasarlo y colocarte por delante, a un mínimo de diez metros. Deberás marchar hacia detrás para proceder a engancharlo o acoplarlo de nuevo. No podrás hacer movimientos de rectificación.
Estacionamiento para carga y descarga. En línea recta y marchando hacia detrás, tienes que detenerte como mucho a 60 cm de la valla colocada en la parte trasera. Ésta simula un muelle de carga. Puedes bajarte una vez del camión para analizar tu recorrido.
CIRCULACIÓN EN VÍAS ABIERTAS AL TRÁFICO:
La parte de práctica en circulación es en Barbastro y realizarás los posibles recorridos de examen. Con estos vehículos, debido a sus dimensiones, los recorridos suelen ser por el extrarradio y por alguna avenida principal.
¡PREPARADOS, LISTOS, YA!
